早晨，太阳从海平面上缓缓升起，一艘蓝白相间的船舶热闹了起来。一个重达2.5吨的ROV（无人揽控潜水器）根蒂根基平台从艉船面被缓缓吊起、布放入水，睁开测试事情。

这是厦门年夜学“嘉庚”号科考船于履行2024年首个科考航次暨船载装备实验航次的海试使命。

作为海内综合性年夜学建成的首艘全世界级海洋科学综合考查船，最近几年来，“嘉庚”号科考船构造并负担了8项国度天然科学基金同享航次规划，累计履行近50个科考查询拜访航次，上千名海洋科技事情者登上“嘉庚”号科考船，到南海、西承平洋等海疆开展科学研究，产出了浩繁科研结果。

“‘嘉庚’号科考船领导咱们从远海走向深海年夜洋，于它的支撑下，咱���们‘海上厦年夜’生物地球化学科考团队患上以更好地缭绕海洋生物地球化学与生态体系，开展根蒂根基研究以及运用根蒂根基研究，为海洋强国设置装备摆设孝敬厦鼎力大举量。”中国科学院院士、厦门年夜学讲席传授戴平易近汉说。

7年，图纸变为实际

“这条船承载着咱们几代厦年夜海洋人的胡想。”戴平易近汉的办公室里，夺目地摆放着“嘉庚”号科考船的模子，“已往没有可以或许灵通远洋的现代化科考船，严峻限定了厦门年夜学开展海洋科学研究的广度与深度。”

建一艘船！2005年，跟着远海海洋情况科学国度重点试验室成立，厦门年夜学提出筹建一艘全新的、切合国际尺度的科考船。

回忆起“嘉庚”号的设置装备摆设历程，身为重要卖力人的戴平易近汉感触万千：“起首经费很紧张，其次拟制作的船舶要留有充足的科考装备以及试验空间，再者还要满意平静、干净、高机能的尺度，这对于设计以及制作均提出了很高要求。”

2010年，戴平易近汉约请师弟王海黎从外洋回到厦年夜，担当工程技能总卖力人，最先设计科考船。那段时间，王海黎天天都要与设计公司、造船坞重复沟通，针对于图纸上每个细节不断改进。2015年3月，“嘉庚”号动工制作；两年后的4月15日，“嘉庚”号正式交付给厦门年夜学。“7年韶光，这条船一点一点孕育出来，已经经成为了我的‘小女儿’。”“嘉庚”号于王海黎心中有着非统一般的份量。

科考船是进入海洋、不雅测海洋、研究海洋的最重要载体，堪称海上挪动试验室。为获取高品质的科考数据，“嘉庚”号接纳全电力静音推进体系，配置非凡定制的低噪声推进机电、螺旋桨及艏艉侧推器，水下辐射噪声静音等级高。同时，为获取海洋中含量极低的痕量元素，“嘉庚”号装置了我国首套，也是迄今为止独一切合国际GEOTRACES尺度的超干净痕量元素公用采水体系“泰斯”。“这套采水体系为咱们研究痕量元素与同位素轮回及其对于海洋新陈代谢的调控起到了根蒂根基性作用。”戴平易近汉先容。

于位在厦门年夜学曾经呈奎楼的科考船综合批示中央，“嘉庚”号海上探测部卖力人吴学文正盯着面前的电子屏幕，长途相识船舶动向、装备状况以及科考动态。他说：“最近几年来，咱们自立开发了海嘉船舶综合信息体系、海嘉船舶综合显示体系、海洋不雅测数据治理体系等，还完成为了全船数字模子的构建，‘嘉庚’号数字化取患了很猛进步。”

2017年至今，“嘉庚”号所履行的近50个科考查询拜访航次已经获取年夜量高品质的海洋数据以及样品，涵盖海洋生物、海洋化学、海洋物理等多个范畴，孕育发生了跨越100项科研结果。

“从2010年到2017年，又从2017年到2024年，‘嘉庚’号走过了两个7年，这暗地里离不开浩繁科技事情者与船舶事情者的起劲。当前，咱们正满怀热忱，朝着第三个7年奋楫出发，驰骋深海年夜洋！”已经成为厦门年夜学科考船运转治理中央主任的王海黎决定信念满满。

“捉住于海上的每一一分钟”

20多年来，戴平易近汉对准海洋生物地球化学前沿范畴，深切探究海洋与天气变迁、生态体系的瓜葛，为我国制订碳治理政策以及应答天气变迁办法、制订“双碳”战略路径提供了要害数据以及科学支撑，研究结果显著晋升了我国于海洋碳轮回以及全世界变迁范畴的国际职位地方以及影响力。

“为何一些边沿海可以接收年夜气中的二氧化碳，而另外一些边沿海却于向年夜气开释二氧化碳？”为此，戴平易近汉率领团队前去黄海、东海、南海等海疆开展探测研究，深切剖析边沿海二氧化碳源汇格式与节制机理，提出了年夜洋主控型边沿海(OceMar)碳轮回观点框架，为猜测二氧化碳源汇格式变迁趋向提供了数据根蒂根基以及科学支撑。

“相识海洋碳轮回，需要搞清晰海洋中的碳是怎样于细菌、动物、植物之间迁徙的。”厦门年夜学远海海洋情况科学国度重点试验室副传授唐甜甜注释说。

为开展“哄骗氨基酸不变同位素技能评估蓝细菌及其降解产品于颗粒无机物中的相对于孝敬”工程，2020年8月至9月，唐甜甜与团队成员和其他高校院所的科研职员一路，搭乘“嘉庚”号前去南海中部海盆区域开展综合性查询拜访。

“对于咱们科技事情者来讲，必需捉住于海上的每一一分钟，尽可能收罗更多样本。”唐甜甜说，她与其他团队成员要24小时轮流值班，做好装备的投放收受接管，第一时间相识收罗环境。

回到岸上，唐甜甜加紧时间对于收罗的样本举行阐发。“咱们接纳了氨基酸同位素示踪的要领，发明酸于海洋真光层底部，也就是梗概水深150米之处，呈现了同位素分馏效应的转变，申明浮游动物固定二氧化碳的举动发生了很年夜变迁，这可能将使咱们从头熟悉地球汗青上年夜气二氧化碳浓度的变迁。”对于在这次发明，唐甜甜难掩冲动的表情。

于“嘉庚”号的支撑下，最近几年来，团队向更深更远的年夜洋抬头挺进。

“这是我第三次来到西北承平洋科考，于海上待了47天，航程7000海里。”厦门年夜学远海海洋情况科学国度重点试验室副传授周宽波对于本身每一一次的出海科考城市当真记载。

2020年12月，周宽波乘坐“嘉庚”号来到西北承平洋，履行国度天然科学基金庞大工程“海洋荒原生物泵固碳机理及增汇潜力”冬日航次查询拜访。

北承平洋中部海疆表层水中凡是缺少生命勾当所需的养分盐及痕量元素铁，生物量极低，被以为是“海洋荒原”地带。因为已往科技事情者对于这里的痕量元素含量以及同位素构成知之甚少，拦阻了人们对于“海洋荒原”中的生物地球化学历程及其与全世界天气变迁慎密接洽的深切熟悉。

“咱们于15个科考站位举行了物理、化学、生物等多学科结合查询拜访以及不雅测，得到了西北承平洋首批超低含量海水痕量金属样品以及数据，并经由过程研究发明该海疆于冬日从年夜气中接收二氧化碳，是一个显著的碳汇区。”周宽波向记者具体先容了这次科考的庞大发明。

本年9月，国度天然科学基金同享航次规划首个青年首席科学家培训航次将依托“嘉庚”号举行中国台湾海峡—南海北部海上查询拜访。航次将约请差别学科配景的资深首席全程引导，帮忙青年学员晋升兼顾规划、沟通协调与应急定夺等综合威力。作为工程掌管人，厦门年夜学远海海洋情况科学国度重点试验室传授李骁麟笑着说：“咱们将于‘嘉庚’号上完成一个高效而有趣的培训航次。”

为青年筑起蓝色的梦

打开演示文档、摆好讲话台，一场小型海上学术论坛最先了。

2023年8月，时为厦门年夜学远海海洋情况科学国度重点试验室副传授的沈渊于“嘉庚”号行驶至南海中南部海疆时，构造了一场以“那些关在南海海洋的科学故事”为主题的学术论坛，各人缭绕海洋生物、海洋化学、海洋技能运用三年夜主题积极交流。

“团队鼓动勉励个性、尊敬自力，崇尚‘协作、同享、孝敬’的团队精力，踊跃制造平等、宽松、调和、卓着的科研以及进修情况，让每一个人都能找到本身的乐趣以及标的目的并为之起劲。”沈渊先容。

2020年8月，于海外完成玻士后事情的沈渊，回到厦门年夜学，从事海洋无机质的生物地球化学轮回研究。于团队搭建的舞台上，沈渊倏地发展，短短三年获评传授职称，成为国度天然科学基金优异青年科学基金工程得到者，并于多个国际知名期刊揭晓论文。

戴平易近汉先容，为造就更多青年人材，远海海洋情况科学国度重点试验室鼓动勉励开展摸索性的自立选题研究，设立海洋情况立异型人材国际互助造就等工程，为青年人材提供海外互助与深造的平台以及时机。

“于‘嘉庚’号开展科研事情，极年夜地熬炼了咱们的海上试验技术以及专一威力，为咱们此后的科研之路夯实了根蒂根基。我信赖将来会有更多有志青年投身海洋研究，为设置装备摆设海洋强国发光发烧。”厦门年夜学海洋与地球学院2019级本科生简敖，于本身的帆海日志上写道。

为造就更多具备国际视线以及扎实实践技术的海洋学科拔尖人材，2018年起，厦门年夜学依托“嘉庚”号，倡议并构造了“海丝书院”人材造就规划，每一年于专业西席引导下，构造优异本科生前去近海、深海开展海上实践。今朝，“海丝书院”已经实行完成4届，共有323名本科生介入。

7月将至，又有一批来自海内外差别高校的学生将搭乘“嘉庚”号科考船前去浩瀚海洋，踏浪逐波，探秘深蓝……

（本报记者杨桐彤）

（原标题“海上厦年夜”生物地球化学科考团队：踏浪逐波 探秘深蓝）

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