2024-04-20
开云谁在联盟号飞船上打了个洞?—新闻—科学网
8月30日发生的国际空间站空气走漏事务,妨碍缘故原由引来种种预测。最初有专家判定多是空间碎片或者陨石而至,俄罗斯航天集团总裁德米特里 罗戈津4日暗示,报酬缘故原由也是查询拜访标的目的之一。对于此,海内航天专家向科技日报记者表达了观念。

一看阿谁孔就像是钻的。 航天专家庞之浩说。中国航天科工集团二院研究员杨宇光则暗示: 判刑都不为过。

后果有多严峻?不致命

莫斯科时间8月30日凌晨,俄罗斯航行节制中央值班员发明空间站舱内有微量漏气征象,此时空间站内的压力传感器也发出警报,将正于睡觉的6名航天员惊醒。颠末查抄,他们于与空间站对于接的同盟号飞船轨道舱壁上发明了一个直径约1.5毫米的穿孔,赶快用胶水以及胶带补了起来。

小孔的成因尚无定论,不外专家已经经解除了空间碎片或者微小陨石撞击要素。杨宇光以为这算是个 好动静 。他说,假如是陨石或者碎片击穿舱壁,可能还会对于舱内装备形成粉碎。假如是报酬穿孔,妨碍模式就简朴多了,仅仅是个孔罢了。

不外, 仅是一个孔 也不容轻忽。记者相识到,假如不迭时处置惩罚,空间站里的氧气会于18天内讧尽。

庞之浩先容,舱内气压降到必然水平后,会惹起严峻后果。汗青上曾经有过凄惨教训。1971年,俄罗斯同盟11����APP号飞船与礼炮一号空间站分散返回地球,于飞船返回舱与轨道舱分散历程中,返回舱的压力阀受震惊开启,致使舱内空气倏地走漏。飞船上的三名航天员来不迭做出反映,就因急性缺氧梗塞和体液沸腾而捐躯。

为此,航天界采纳了多种办法,以应答 穿孔 问题。庞之浩说,需要持久于轨运转的国际空间站等,都设有防护板。例如我国天宫一号方针航行器,就于试验舱侧壁加装了约3毫米厚的金属防护板。同时根据设计,假如天宫一号上呈现直径5毫米的漏孔,可以把舱压维持于70千帕以上,对峙80分钟,给航天员提供给急处置惩罚时间。

此外,航天员也会接管相干练习。例如2003年哥伦比亚号航天飞机解体变乱后,美国于2005年复飞的发明号航天飞机上,开展了航天员出舱维修实验,训练了多种维修调停体式格局。

杨宇光以为,这次走漏变乱不会形成太严峻的后果。他说,假如于飞船零丁航行时呈现走漏会很伤害,由于飞船自身空间不年夜,压力降落速率很快。但国际空间站的内部空间到达约1100立方米,于一样的漏率下,压力降落相对于迟缓,可以自在地查找修补。此外,此次穿孔呈现于飞船轨道舱,未来飞船返回时,航天员是乘坐返回舱再入年夜气层,轨道舱将被丢弃于太空中,不会对于返回形成威逼。

凶手 是谁?或者为地面职员误操作

虽然不是致命妨碍,但成因不成不查。小孔的 祸首罪魁 是谁,今朝有差别预测。

有人思疑,是某位 归心似箭 的航天员所为。他可能绝望地想要脱离空间站,是以决议形成粉碎,迫使空间站紧迫疏散,但同时给保险返回地球留下了后路。

于层层选拔中脱颖而出的航天员,拥有超强的身体以及生理本质无疑是根蒂根基前提。但有研究发明,纵然拥有强盛的心田,航天员也可能于严格的太空情况中瓦解。除了了持久处在关闭空间和未知危害带来的压力,微重力以及宇宙辐射也可能对于人类年夜脑灰质形成侵害,致使病理举动。

庞之浩说,航天史上有过航天员 生事 的先例,1968年升空的阿波罗7号乘组,就曾经与地面发生 匹敌 。

那次使命实行前,航天员施艾拉以及康尼翰呈现了伤风症状,虽然于腾飞前康复,但航行15小时后施艾拉的伤风复发,还感染给了火伴埃斯利。于微重力情况下,施艾拉最先呼吸坚苦,服用阿司匹林等药物后状况更糟糕,最先焦躁,并为是否举行实况转播与地面发生争执。飞船返回前,3名饱受伤风困扰的航天员又因是否穿着舱内航天服以及头盔与地面猛烈争辩,他们担忧重力恢复时,本身没法清算鼻涕。此次事务被一些媒体称为 太空中的哗变 ,正是以事,3名航天员的 NASA卓异办事奖章 迟发了40年。

虽然发生过阿波罗7号 六合匹敌 、以及平号空间站里的航天员争执,但庞之浩暗示,航天员蓄意粉碎航天器的事务从未发生。

杨宇光以为不成能是航天员所为。他说,国际空间站的值班时间凡是是4个月到半年,如许的时间对于在练习有素的航天员彻底可以或许顺应。别的对于在航天员来讲,于空间站事情是名贵的人生履历,如许的时机他们很是顾惜。

另外一种说法是,飞船研制职员犯了过错但未陈诉,擅自把孔封了起来,直到飞船与空间站对于接,封胶干燥脱掉队,问题才袒露。

俄罗斯前太空项目师谢列尼亚科夫向媒体暗示,他以为这个洞应该是于地面上钻的,最有多是一个工人操作掉误,随后赶快补上。 要末他不想告诉他人,要末他被正告最佳闭嘴。

俄罗斯方面称,将由一个委员会开展查询拜访,找到闯祸者。

杨宇光说,根据法则,研制职员卖力的区域发生状况变迁,应该实时上报,由全体系配合采纳计谋解决问题,确保危害可控。假如擅自袒护是严峻的溺职举动,判刑都不为过。

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